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INTRODUÇÃO
O Velódromo Municipal do Rio de Janeiro
possui a única pista olímpica de ciclismo do Brasil,
considerada pelos especialistas a melhor pista de ciclismo da
América Latina. Atletas e técnicos estrangeiros que
participaram dos Jogos Rio 2007 e que freqüentemente
representam seus países nas mais importantes
competições internacionais de ciclismo de pista,
confirmaram todas as expectativas com relação ao
desempenho dos atletas na pista, construída para os Jogos Rio
2007, que ficará como legado para a cidade do Rio de janeiro.
Na pista coberta do Rio de Janeiro, a mais rápida das
Américas, durante os Jogos Pan- americanos Rio 2007, foram
batidos três recordes pan- americanos. A pista do
Velódromo Municipal do Rio de Janeiro foi projetada e
fabricada pelo mesmo designer das pistas dos Jogos Olímpicos
Atenas 2004 e do Campeonato Mundial de ciclismo de pista, realizado
em Palma de Mallorca, em março de 2007. O Velódromo
Municipal do Rio de Janeiro será o ponto de convergência
do ciclismo nacional e das Américas e poderá sediar
eventos como Copas do Mundo e Campeonatos Mundiais de ciclismo de
pista.
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PUBLICO ALVO
O Velódromo Municipal do Rio de Janeiro
estará aberto ao público em geral e aos atletas
profissionais ou iniciantes de todas as idades. Ao público,
mesmo aqueles que nunca praticaram ciclismo, será permitido
experimentar as emoções e a adrenalina vivida pelos
melhores atletas de pista que participaram dos Jogos Panamericanos
Rio 2007, através da inscrição na Clínica de
Boas Vindas, com direito a pedalar na pista sob a
orientação de um instrutor.
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A CLÍNICA DE BOAS
VINDAS
A Federação de Ciclismo
estárealizando a "CLÍNICA DE BOAS
VINDASno Velódromo da Barra
nos fins de semana. As Clínicas são gratuitas. O
horário é 14 às 16:30 h. O objetivo émassificar
o esporte e atrair a participação de pessoas de outras
modalidades esportivas, academias, ciclistas que competem ou
praticam por lazer (ciclovias, etc).
As clínicas tem como professor de
educação física responsável Daniel
Jorge Monteiro Lima Barreiros, graduado pela
UFRJ, pós graduado pela UFRJ e
funcionário do Município do Rio
de Janeiro atuando na Secretaria de
Educação.
A clínica é dividida em partes
teórica e prática visando a fixação das regras
de uso e segurança nos treinos, cujos objetivos
são:
-
Atividade inédita no
Brasil;
-
Informar o uso das regras universais de
segurança de utilização para treinos de
pista;
-
Estimular e motivar o uso da pista com
responsabilidade;
-
Evitar acidentes;
-
Evitar danos na pista;
-
Clínicas para TODOS (gratuita). O
velódromo do Rio é o único do mundo que oferece
clínicas de regras de uso gratuitamente.
OBS:
-
Todos os participantes das clínicas, entre
eles ciclistas, surfistas, alpinistas, patinadores, etc conseguiram
percorrer toda pista a extensão, da parte mais baixa a mais
alta. A técnica envolve uma didática aplicada em
vários velódromos. Um lider se desloca com o grupo
levando os participantes a percorrer toda pista.
-
No período de 27/10/07 a 31/03/08 162
pessoas já participaram das “CLÍNICAS DE BOAS
VINDAS”.
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1 –Alunos da clínica assistindo a
parte teórica
2 - Alunos da clínica escutando as
orientações da parte
prática
3 –Slide didático da
clínica
4 - Alunos da clínica iniciando a parte
prática
5 –Família e
visitantes
6 - Alunos da clínica finalizando a
parte prática e subindo na área mais elevada da
pista.
OBS: A pessoa que lidera o grupo na foto 6, faz
parte da equipe da FECIERJ para guiar os participantes. O
objetivo é dar mais segurança em percorrer toda a
extensão da pista.
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TREINOS LIVRES
Os treinos livres, exclusivamente para quem
já fez a “CLINICA DE BOAS VINDAS”, acontecem de
Terça à Domingo, das 8:00 às 16:30 hs e as
Terças e Quintas até as 20:00 hs.
Confira aqui os novos
horários de treinamento.
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ESCOLINHAS CRIANÇAS E
ADOLESCENTES
Entre os aspectos legais do
contrato entre a Prefeitura do Rio e o COB
- Comite Olímpico Brasileiro, assinado em março de
2008, está a obrigação do COB em construir, no prazo
máximo de 120 dias, uma escolinha de ciclismo indoor, que
atenderá a rede municipal de ensino, disponibilizando 30
bicicletas aos alunos.
